Réception par type
5KA103
Réception par type délivrée le
19961022
04 Marque
KAESSBOHRER
04 Type
PB 300
05 Type; Variante/Version
PB 300
25 Moteur marque
DETROIT-DIESEL
25 Moteur type
S40(E) 8.7 LTA
31 Silencieux 1 type
PR
Remarques l1
02) vhc spécial: vhc à chenilles, largeur
Remarques l2
14) 4 essieux porteurs, 8 roues / 1 essieu tendeur, 2 roues / 1 essieu tracteur, 2 roues-étoiles tractrices
Remarques l3
21) dispositif de desserrage: vis au moyeu de roue
Remarques l4
25/34) S40 8.7 LTA = injection conventionnelle; S40E 8.7 LTA = injection électronique
Remarques l5
36) montage feux selon LC du 13.09.82; angle de visibilité AR à g (tube d'échappement): pour raisons techniques
Remarques l6
46) essieu 4-5= 750 / 5-6= 730 mm
Remarques l7
52) machine de base:
Remarques l8
largeur vhc 3900 mm = avec chenilles-alu 5575 kg / chenilles acier 5875 kg
Remarques l9
4200 5675 / 5975 , chenilles combinées 5775 kg
Remarques l10
ENGINS DE TRAVAIL: - lame frontale à 12 positions = 830
Remarques l11
- fraise AR = 620
Remarques l12
- lame lissante AR = 330
Remarques l13
- fraise frontale 1150
Remarques l15
74) S40 8.7 LTA = valeur d'absorption corrigée (valeur-k) 1,27, régime coupure-n 2230
Remarques l16
S40E 8.7 LTA = valeur d'absorption corrigée (valeur-k) 1,00, régime coupure-n 2225
Remarques l18
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l19
101 - 1 plomb sur butée de pleine charge
Remarques l20
109 - ? feu(x) orientable(s) autorisé(s)
Remarques l21
115 - feu orange obligatoire
Remarques l22
125 - autorisation spéciale obligatoire
Remarques l23
138 - protection: arête racleuse de la lame frontale (pour courses de transfert)
Remarques l24
160 - montage: feux de gabarit AV+AR (pour courses de transfert de nuit ou par mauvaise visibilité)