AUTO 3ML192 CAMION

MULTICAR M31

M31; DBC???CB
Puissance
147 ch
108 kW
Cylindrée
2 998 cc
Carburant
Diesel

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 225/75R16 ·6x16
2 315/55R16
3 285/65R16 ·8x16
14 Essieux / Roues
'2/4
20 Frein de service l1
assist. par dépression, hydr., circ.-AV/AR
20 Frein de service l2
disques/disques, ABS
21 Frein auxiliaire l1
circuits du frein de service
22 Frein de stationnement
méc., tambour, sur arbre transm., sur eAR
57 freinés autom.
3500
58 non freinés autom.
750
69 Pneus et jantes
225/75R16C; 6x16 pneus : variantes avec rayon de roulement 354-375mm selon ETRTO
70 Pneus et jantes
315/55R16; 10LBx16 jantes: correspondant aux pneus selon ETRTO
71 Pneus et jantes
285/65R16C; 8x16

🪪 Identification

Réception par type
3ML192
Réception par type délivrée le
20200716
03 Classe de véhicule
N2
04 Marque
MULTICAR
04 Type
M31
05 Type; Variante/Version
M31; DBC???CB
25 Moteur marque
FPT
25 Moteur type
F1CFL411S*M
Remarques l1
attribution
Remarques l2
05) DBC?B?CB / DBC?C?CB / DBC?D?CB / DBC?E?CB
Remarques l3
53) 5200 / 5300-5400 / 5600 / 5700
Remarques l4
54) AR 3100-3200 / AR 3300 / AR 3670-3800 / h= 3800
Remarques l5
68) AR index min. 121N/120K / AR 125N / AR 128N / AR 128N
Remarques l6
AV 112N/117N / AV 112N/117N / AV 112N/117N / AV 112N/117N
Remarques l8
18) s.d. avec vitesses rampantes
Remarques l10
19) dispositif limiteur de vitesse; Vmax 45km/h seulement possible par logiciel du constructeur
Remarques l11
plombage non exigé
Remarques l13
53) poids garanti:
Remarques l14
5300-5400kg seul. avec pneus 285/65R16C 128N
Remarques l15
5600-5700kg seul. avec pneus 285/65R16C 128N et seul. avec eAR 263 150.1 (sans blocage du différentiel) ou
Remarques l16
eAR 263 220.1 (avec blocage du différentiel)
Remarques l18
67) 150kg avec tête d'attelage type M27 / 250 kg avec traverse finale du cadre
Remarques l20
07/36/51/68) établir/contrôler à l'immatriculation
Remarques l23
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l24
118 - le disque indiquant la Vmax 45km/h est obligatoire

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
2998
28 Puissance kw
108
28 Puissance n
3000

📐 Masses / Dimensions / Remorque

40 Longueur de
4365
40 Longueur à
5170
41 Largeur de
1630
41 Largeur à
1730
42 Hauteur de
2200
42 Hauteur à
2210
52 Poids à vide de
2745
52 Poids à vide à
2977
53 Poids garanti de
5200
53 Poids garanti à
5700
66 Poids de l'ensemble autom.
7495

💺 Places

37 Nombre de places total de
2
37 Nombre de places total à
3
37 Nombre de places av de
2
37 Nombre de places av à
3

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20211231

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
35
01 Genre de véhicule
CAMION
02 Code de sous-genre de véhicule
107
02 Sous-genre de véhicule
Véhicule de base
06 Préfixe
WMU2M316D........
07 Code de forme de carrosserie
226
07 Forme de carrosserie
Superstruct. interchangeable
09 Véhicule tout-terrain
Vhc tout terrain (art. 12/2 OETV)
09 No de réception générale -CE
e1*2007/46-2019/543*1136
10 Code-CFVhc
4263
10 Constructeur
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
11 Plaquette constructeur
à d, dans cabine, sur l'auvent
12 No de châssis
à d, à l'AV en haut sur longeron; basculer la cabine
15 Suspension
AV=ress.hélic., AR=lames; amortisseurs
16 Direction
méc., assist. hydraulique
17 Entraînement
intégral; e1 déclenchable
18 Boîte de vitesses 1
h1
18 i-e 1
5,88
19 Vmax vhc autom. de
45
26 Construction
4-temp / 4 / en ligne-T-DI
29 Couple max. nm
370
29 Couple max. n
1320
30 Disp. Antipollution
1/5801877016 + 1/5801877004
34 Ident. moteur
F1CFL411S*M???
34 Ident. moteur emplacement
plaquette; au bloc
35 Insonorisation l1
enveloppe d'absorption au-dessus du moteur
38 Nombre de portes
'2
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux ar de
890
43 Porte-à-faux ar à
975
44 Distance essieu 1-2 de
2445
44 Distance essieu 1-2 à
2999
47 Voie essieu 1 de
1327
47 Voie essieu 1 à
1347
48 Voie essieu 2 de
1347
48 Voie essieu 2 à
1367
54 Garanties essieux av de
2400
54 Garanties essieux av à
2700
54 Garanties essieux ar de
3100
54 Garanties essieux ar à
3800
55 Pas de charge sur toit
keine