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AUTO 3LA711 CAMION

LINDNER Unitrac 102SE6C

8000; F?4/??
Puissance
109 ch
80 kW
Cylindrée
2 970 cc
Carburant
Diesel
↓ CSV { } JSON ⎙ Imprimer 📄 Targaweb

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 425/55R17
2 440/50R17
3 265/70R19
14 Essieux / Roues
'2/4
20 Frein de service l1
assist. hydr., 2-circ., rAV+rAR
20 Frein de service l2
disques/disques et rAV, 2 disques séparés
20 Frein de service l3
(frein à 6 disques), ALB sur rAR
21 Frein auxiliaire l1
circuits du frein de service
22 Frein de stationnement
à ressort, disque, sur cardan
57 freinés méc.
10000
58 non freinés méc.
750
59 avec frein à inertie méc.
6000
69 Pneus et jantes
AV+AR= 285/70-R19.5 146/144M / 15.0/55R17 122A8 / 425/55R17 134G / 440/50R17 135D
70 Pneus et jantes
AV+AR= 11.5/80-15.3 126/138A8 / 15.5/55R18 134E / 265/70R19.5 140/138M
71 Pneus et jantes
d'autres avec circonf. de roulement 2550-2750 mm selon ETRTO possibles

🪪 Identification

Réception par type
3LA711
Réception par type délivrée le
20181126
03 Classe de véhicule
N2
04 Marque
LINDNER
04 Type
Unitrac 102SE6C
05 Type; Variante/Version
8000; F?4/??
25 Moteur marque
FCA
25 Moteur type
60D/3 (R754EUVI)
Remarques l1
05) au ch. F14/K275, F14/L275, F14/K285, F14/L285, F24/K275, F24/L275, F24/K285, F24/L285
Remarques l3
07) cabine de sécurité: e1*U3*00261
Remarques l5
16) au ch. direction sur toutes roues; blocage électrique/hydraulique de la direction-rAR
Remarques l6
19) limitation électronique du régime moteur dans la gestion électronique du moteur
Remarques l8
30) CP: 1/CDNA/400B614 + 1/BFI11/350B715 +
Remarques l9
C: 1/CD4N/400B436
Remarques l11
36) feux de position/-de croisement et clignoteurs au toit de cabine, commutables
Remarques l13
05) F?4/?75 / F?4/?85
Remarques l14
53) 7499 kg / 8500 kg
Remarques l15
54) AV 4000 / AR 4400 / AV 4200 / AR 4400
Remarques l17
07/08/36/52) établir/contrôler à l'immatriculation
Remarques l19
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l20
118 - le disque indiquant la Vmax 40 resp. 45 km/h est obligatoire
Remarques l21
160 - assurer: direction rAV-parallèle
Remarques l22
400 - no de réception générale e1*167/2013*00123, données d'émission
Remarques l23
éventuelles + poids remorquables sur plaquette du constructeur: sans validité
Remarques l24
raison: vhc transformé de tracteur T4.3a en camion N2, Vmax. 40 resp. 45 km/h

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
2970
28 Puissance kw
80
28 Puissance n
2600

📐 Masses / Dimensions / Remorque

40 Longueur de
4822
40 Longueur à
5377
41 Largeur de
1942
41 Largeur à
2400
42 Hauteur de
2405
42 Hauteur à
2700
52 Poids à vide de
3500
52 Poids à vide à
4000
53 Poids garanti de
7499
53 Poids garanti à
8500

💺 Places

37 Nombre de places total de
2
37 Nombre de places av de
2

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20190831

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
35
01 Genre de véhicule
CAMION
02 Code de sous-genre de véhicule
106
02 Sous-genre de véhicule
Châssis
06 Préfixe
VBLA4TU000703....
09 Véhicule tout-terrain
Vhc tout terrain (art. 12/2 OETV)
10 Code-CFVhc
6218
10 Constructeur
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
11 Plaquette constructeur
à droite, au cadre, derrière cabine
12 No de châssis
à droite, au cadre, derrière cabine
15 Suspension
AV+AR= hydr., avec réglage du niveau
16 Direction
hydrostatique; sur rAV ou toutes roues
17 Entraînement
intégral
18 Boîte de vitesses 1
m4
18 i-e 1
11,7
18 Attribution 1
a
19 Vmax vhc méc. de
40
19 Vmax vhc méc. à
45
26 Construction
4-temp / 4 / en ligne-T-DI
29 Couple max. nm
420
29 Couple max. n
1400
30 Disp. Antipollution
voir remarques
34 Ident. moteur
60D/3
34 Ident. moteur emplacement
plaquette, au bloc, à l'AR
35 Insonorisation l1
plancher cabine revêtus de mat. d'absorption
38 Nombre de portes
'2
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux ar de
900
44 Distance essieu 1-2 de
2600
44 Distance essieu 1-2 à
3100
47 Voie essieu 1 de
1600
47 Voie essieu 1 à
1750
48 Voie essieu 2 de
1600
48 Voie essieu 2 à
1750
54 Garanties essieux av de
4000
54 Garanties essieux av à
4200
54 Garanties essieux ar de
4400