AUTO 3FA547 VOITURE DE LIVRAISON

FIAT Ducato 18 2.0

230; CGMA?; BALDINGER 6x2
Puissance
109 ch
80 kW
Cylindrée
1 998 cc
Carburant
Essence

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 205/75R16 ·6x16
2 155/70R12 ·2x12
14 Essieux / Roues
'3/6 (AR= essieu double)
20 Frein de service l1
assist. par dépr., hydr., circ.-e1/e1+e2+e3
20 Frein de service l2
e1 disques / e2+e3 tambours, ALB sur e2+e3
20 Frein de service l3
s.d. ABS, alors circ.-X, sans-/avec ALB
21 Frein auxiliaire l1
circuits du frein de service
22 Frein de stationnement
méc., tambours, sur e2+e3
57 freinés méc.
2000
58 non freinés méc.
750
69 Pneus et jantes
e1 = 205/75R16C 110Q, 215/75R16C 113Q; 6x16 DP68
70 Pneus et jantes
e2+e3 = 155/70R12C 100N (calculé pour 98P); 4 1/2x12 DP 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 DP 0
71 Pneus et jantes
ou = 195/50B10 98M (calculé pour 88Q); 6.00Ix10 DP-4; (seul. pour 2200 kg charge-eAR)

🪪 Identification

Réception par type
3FA547
Réception par type délivrée le
20021217
03 Classe de véhicule
N1
04 Marque
FIAT
04 Type
Ducato 18 2.0
05 Type; Variante/Version
230; CGMA?; BALDINGER 6x2
25 Moteur marque
PEUGEOT
25 Moteur type
RFW
31 Silencieux 1 type
M
31 Silencieux 2 type
AR
31 Silencieux 3 type
AR
Remarques l1
06) RT valable pour VIN: ZFA23000006218462 et ZFA23000006218488 (date de dédouanement jusqu'au 31.12.2001)
Remarques l3
10/13) le châssis orig. FIAT Ducato est remplacé par un châssis surbaissé-alu et monté à la motrice-directrice
Remarques l4
par la maison CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF; les garanties du constructeur mentionnées
Remarques l5
sont signées par la maison effectuant la transformation
Remarques l7
15) essieu 2+3, au choix: barres de torsion ou pneumatique; s.d. amortisseurs
Remarques l8
s.d. possibilité d'abaissement par commande pneumatique ou hydraulique (lampe-témoin)
Remarques l10
54) e2+3, sur plaquettes d'essieu, au ch. chacun 1350 kg (2200 kg) resp. chacun 1500 kg (3000 kg)
Remarques l12
68) mélange de pneumatiques admis selon décision du 07.08.1995
Remarques l14
07/36/37/38/52/68) établir/contrôler à l'immatriculation

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
B
27 Cylindrée
1998
28 Puissance kw
80
28 Puissance n
5500

📐 Masses / Dimensions / Remorque

53 Poids garanti de
3500
66 Poids de l'ensemble méc.
5200

💺 Places

37 Nombre de places total de
1
37 Nombre de places total à
7
37 Nombre de places av de
1
37 Nombre de places av à
3

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20011231

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
30
01 Genre de véhicule
VOITURE DE LIVRAISON
02 Code de sous-genre de véhicule
106
02 Sous-genre de véhicule
Châssis
06 Préfixe
ZFA230000062184..
10 Code-CFVhc
3019
10 Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
11 Plaquette constructeur
dans compartiment-moteur, au centre, sur traverse du radiateur
12 No de châssis
dans cabine de conduite, à droite à l'AV en bas dans l'entrée
15 Suspension
AV=ressorts hélicoïdaux, amort. / AR= ...
16 Direction
méc., s.d. assist. hydraulique
17 Entraînement
AV
18 Boîte de vitesses 1
m5
18 i-e 1
6,39
19 Vmax vhc méc. de
130
26 Construction
4-temp / 4 / en ligne-inj
29 Couple max. nm
168
29 Couple max. n
3400
30 Disp. Antipollution
1/F-AP-AC-AT 1319603080
31 Silencieux 1 désignation
1/F-AP-AC-AT 1311219080/1
31 Silencieux 2 désignation
1/F-AP-AC-AT 7765647/2; sortie ab) ou
31 Silencieux 3 désignation
1/F-AP-AC-AT 1312870080/2; sortie ar)
34 Ident. moteur
RFW
34 Ident. moteur emplacement
AV, en bas, centre bloc, visible de dessous
35 Insonorisation l1
compartiment-moteur partiellement revêtu
35 Insonorisation l2
de matériau d'absorption
38 Nombre de portes
'2-4
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux av de
840
44 Distance essieu 1-2 de
2500
44 Distance essieu 1-2 à
5100
45 Distance essieu 2-3 de
580
45 Distance essieu 2-3 à
750
47 Voie essieu 1 de
1720
47 DP essieu 1 de
68
48 Voie essieu 2 de
1680
48 Voie essieu 2 à
1758
49 Voie essieu 3 de
1680
49 Voie essieu 3 à
1758
54 Garanties essieux av de
1850
54 Garanties essieux ar de
2200
54 Garanties essieux ar à
3000
55 Pas de charge sur toit
keine
67 Charge attelage méc.
100