AUTO 2NA916 AUTOCAR

NEOPLAN Tourliner SHD?

B.2007.46.007; P20,P22/- D2676LOH30 AKAB
Puissance
441 ch
324 kW
Cylindrée
12 419 cc
Carburant
Diesel

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 295/80R22
14 Essieux / Roues
'3/6
20 Frein de service l1
électropneumat., circ.-e1+e2/e3,
20 Frein de service l2
e1-e3 disques, ABS; pression p2: 12,5 bars
21 Frein auxiliaire l1
à ressort, sur e2+e3
22 Frein de stationnement
id. au frein auxiliaire
58 non freinés méc.
750
58 non freinés autom.
750
69 Pneus et jantes
295/80R22.5, 315/80R22.5; pneus : variantes avec rayon de roulement 466 - 531 mm selon ETRTO
70 Pneus et jantes
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5; jantes: d'autres correspondant aux pneus selon ETRTO

🪪 Identification

Réception par type
2NA916
Réception par type délivrée le
20130614
03 Classe de véhicule
M3
04 Marque
NEOPLAN
04 Type
Tourliner SHD?
05 Type; Variante/Version
B.2007.46.007; P20,P22/- D2676LOH30 AKAB
25 Moteur marque
MAN
25 Moteur type
D2676LOH30
31 Silencieux 1 type
PR
Remarques l1
attribution
Remarques l2
04) Tourliner SHDC / Tourliner SHDL
Remarques l3
05) P20 / P22
Remarques l4
40) 13260mm / 13800mm
Remarques l5
44) 6060mm / 6600mm
Remarques l8
19) dispositif limiteur de vitesse
Remarques l10
36) recouvrements pour roues disque exigés si les boulons resp. écrous de roue dépassent la jante
Remarques l12
54) e1= 6300kg-7100kg; e2= 11500kg-12600kg; e3= 5830kg-6000kg
Remarques l14
59) attelage à boule: 2800 kg / chape d'attelage: 3500 kg
Remarques l15
67) attelage à boule: 120 kg / chape d'attelage: 250 kg
Remarques l17
36/37/51) établir/contrôler à l'immatriculation

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
12419
28 Puissance kw
324
28 Puissance n
1800

📐 Masses / Dimensions / Remorque

40 Longueur de
13260
40 Longueur à
13800
41 Largeur de
2550
42 Hauteur de
3800
42 Hauteur à
3910
53 Poids garanti de
24820
53 Poids garanti à
26430

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20161230

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
20
01 Genre de véhicule
AUTOCAR
02 Code de sous-genre de véhicule
107
02 Sous-genre de véhicule
Véhicule de base
06 Préfixe
WAGP2............
07 Code de forme de carrosserie
115
07 Forme de carrosserie
Autocar
09 No de réception générale -CE
e4*2007/46-678/2011*0100
10 Code-CFVhc
4161
10 Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
11 Plaquette constructeur
à l'AV, à gauche ou à droite dans l'entrée
12 No de châssis
à l'AV, à droite, sur traverse AV
15 Suspension
pneumatique, amortisseurs
16 Direction
méc., assist. hydraulique
17 Entraînement
AR; e2
18 Boîte de vitesses 1
a4
18 i-e 1
3,08-6,21
18 Attribution 1
a
18 Boîte de vitesses 2
a6
18 i-e 2
3,08-6,21
18 Attribution 2
a
18 Boîte de vitesses 3
m6
18 i-e 3
3,08-6,21
18 Attribution 3
a
18 Boîte de vitesses 4
m?a
18 i-e 4
3,08-6,21
18 Attribution 4
a
19 Vmax vhc méc. de
100
19 Vmax vhc autom. de
100
23 Ralentisseur
intardeur
26 Construction
4-temp / 6 / en ligne-T-DI
29 Couple max. nm
2100
29 Couple max. n
930
30 Disp. Antipollution
dans sil. PR
31 Silencieux 1 désignation
1/au ch. 36.15103-6008/ -6023
34 Ident. moteur
D2676LOH30
34 Ident. moteur emplacement
à d, sur bloc, derrière compresseur
35 Insonorisation l1
compartiment-moteur partiellement et volet AR
35 Insonorisation l2
revêtus de matériau d'absorption; enveloppe
35 Insonorisation l3
d'absorption sous moteur et BV
38 Nombre de portes
'2 ou 3
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux ar de
3050
44 Distance essieu 1-2 de
6060
44 Distance essieu 1-2 à
6600
45 Distance essieu 2-3 de
1470
47 Voie essieu 1 de
2040
47 Voie essieu 1 à
2080
48 Voie essieu 2 de
1800
48 Voie essieu 2 à
1900
49 Voie essieu 3 de
2040
49 Voie essieu 3 à
2120