AUTO 2MA128 AUTOCAR

MAN ÜL 363

A01 moteur: D2866LUH25
Puissance
360 ch
265 kW
Cylindrée
11 967 cc
Carburant
Diesel

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 295/80R22 ·8.3x22
14 Essieux / Roues
'2/4
20 Frein de service l1
pneumat., circ.-e1/e2, e1+e2 disques, ABS
20 Frein de service l2
pression P2: 10 bars
21 Frein auxiliaire l1
à ressort, sur e2
22 Frein de stationnement
id. au frein auxiliaire
58 non freinés méc.
750
58 non freinés autom.
750
59 avec frein à inertie méc.
3500
59 avec frein à inertie autom.
3500
69 Pneus et jantes
295/80R22.5, 275/70R22.5, 11R22.5; 8.25x22.5, 7.50x22.5
70 Pneus et jantes
d'autres avec rayon de roulement de 470-530 mm selon ETRTO possibles

🪪 Identification

Réception par type
2MA128
Réception par type délivrée le
20020819
03 Classe de véhicule
M3
04 Marque
MAN
04 Type
ÜL 363
05 Type; Variante/Version
A01 moteur: D2866LUH25
25 Moteur marque
MAN
25 Moteur type
D2866LUH25
31 Silencieux 1 type
PR
31 Silencieux 2 type
PR
Remarques l1
07/36/37/38/51) établir resp. contrôler à l'immatriculation
Remarques l3
19) dispositif limiteur de vitesse
Remarques l5
36) recouvrements pour roues disque exigés si les extrémités des boulons resp. écrous de roue dépassent la jante

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
11967
28 Puissance kw
265
28 Puissance n
1900

📐 Masses / Dimensions / Remorque

41 Largeur de
2500
41 Largeur à
2550
52 Poids à vide de
10000
52 Poids à vide à
14800
53 Poids garanti de
18000
53 Poids garanti à
19000

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20060930

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
20
01 Genre de véhicule
AUTOCAR
02 Code de sous-genre de véhicule
106
02 Sous-genre de véhicule
Châssis
06 Préfixe
WMAA01...........
10 Code-CFVhc
4039
10 Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
11 Plaquette constructeur
à droite, à l'AV dans l'entrée, sur paroi AV
12 No de châssis
sous volet frontal, à l'AV à droite sur traverse de cadre
15 Suspension
pneumatique, amortisseurs
16 Direction
méc., assist. hydraulique
17 Entraînement
AR
18 Boîte de vitesses 1
m6
18 i-e 1
3,70-4,63
18 Attribution 1
a
18 Boîte de vitesses 2
a5
18 i-e 2
3,70-4,63
18 Attribution 2
b
18 Boîte de vitesses 3
m8
18 i-e 3
3,70-4,63
18 Attribution 3
a
18 Boîte de vitesses 4
a4
18 i-e 4
3,70-4,63
18 Attribution 4
b
19 Vmax vhc méc. de
100
19 Vmax vhc autom. de
100
23 Ralentisseur
m6/8= sur éch., s.d. retard.; a4/5=retard.
26 Construction
4-temp / 6 / en ligne-T
29 Couple max. nm
1700
29 Couple max. n
900
30 Disp. Antipollution
1/81.15101.0300 ou -.301 ou -.327
31 Silencieux 1 désignation
1/81.15101.0316 attribut. a ou b
31 Silencieux 2 désignation
1/81.15101.0298 attribut. b
31 Silencieux 3 désignation
sortie aau
34 Ident. moteur
D2866LUH25
34 Ident. moteur emplacement
en haut sur bloc, devant compresseur
35 Insonorisation l1
comp.-moteur en haut, lat. g et d + volet AR
35 Insonorisation l2
revêtus de matériau d'absorption; enveloppe
35 Insonorisation l3
d'absorption sous moteur et BV, enveloppe de
35 Insonorisation l4
réflexion sous radiateur et silencieux
38 Nombre de portes
'2 ou 3
39 Rétroviseurs
gauche + droite
44 Distance essieu 1-2 de
6060
47 Voie essieu 1 de
2062
47 Voie essieu 1 à
2073
48 Voie essieu 2 de
1800
48 Voie essieu 2 à
1802
54 Garanties essieux av de
7100
54 Garanties essieux ar de
11500
54 Garanties essieux ar à
12000
67 Charge attelage/Facteur att. méc.
0.2
67 Charge attelage/Facteur att. autom.
0.7
67 Charge attelage méc.
250
67 Charge attelage autom.
250