AUTO 2MA111 BUS PLATE-FORME PIVOTANTE

MAN NG 313

A23 moteur: D2866LUH2?
Puissance
310 ch
228 kW
Cylindrée
11 967 cc
Carburant
Diesel

Roues & pneus (selon permis de type)

Configurations autorisées
1 275/70R22
2 ·8.3x22
14 Essieux / Roues
'3/6
20 Frein de service l1
pneumat., circ.-e1+e2/e2+e3,
20 Frein de service l2
e1-e3 disques, ALB sur e2;
20 Frein de service l3
s.d. ABS, pression p2: 9,80-10,20 bars
21 Frein auxiliaire l1
circuits du frein de service
22 Frein de stationnement
à ressort, sur e2+e3
58 non freinés méc.
750
58 non freinés autom.
750
59 avec frein à inertie méc.
3500
59 avec frein à inertie autom.
3500
69 Pneus et jantes
275/70R22.5, 285/60R22.5; d'autres avec rayon de roulement 450-470 mm selon ETRTO
70 Pneus et jantes
jantes: 7.50x22.5; 8.25x22.5; et d'autres variantes correspondant aux pneus selon ETRTO

🪪 Identification

Réception par type
2MA111
Réception par type délivrée le
19980305
03 Classe de véhicule
M3
04 Marque
MAN
04 Type
NG 313
05 Type; Variante/Version
A23 moteur: D2866LUH2?
25 Moteur marque
MAN
25 Moteur type
D2866LUH2?
31 Silencieux 1 type
PR
Remarques l1
19) dispositif limiteur de vitesse 100 km/h
Remarques l3
23) BV méc. = au choix, sur échappement et/ou retardeur; BV autom. = retardeur
Remarques l5
36) recouvrements pour roues disque exigés si les extrémités des boulons resp. écrous de roue dépassent la jante
Remarques l7
54) e1= 6900-7245kg; e2= 11000kg; e3= 11500kg
Remarques l9
73) moteur D2866LUH20 = attribution 1 / moteur D2866LUH26 = attribution 2
Remarques l10
74) val.-k 0,90 régime de coup. 2150 / val.-k 1,00 régime de coup. 2140
Remarques l12
07/36/37/51) établir resp. contrôler à l'immatriculation
Remarques l19
Inscription dans permis de circ.:
Remarques l20
135 - admis seulement pour le trafic de ligne

🔧 Moteur / Propulsion

26 Construction carburant
D
27 Cylindrée
11967
28 Puissance kw
228
28 Puissance n
2000

📐 Masses / Dimensions / Remorque

40 Longueur de
17950
41 Largeur de
2500
52 Poids à vide de
13000
52 Poids à vide à
17000
53 Poids garanti de
28000

📄 Document

seul. val. p. date d'imp. jusqu'au
20010930

📋 Autres

01 Code du Genre de vhc
22
01 Genre de véhicule
BUS PLATE-FORME PIVOTANTE
02 Code de sous-genre de véhicule
106
02 Sous-genre de véhicule
Châssis
06 Préfixe
WMAA23...........
07 Code de forme de carrosserie
263
07 Forme de carrosserie
Autobus
10 Code-CFVhc
4039
10 Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
11 Plaquette constructeur
à droite, à l'AV dans l'entrée, sur paroi AV
12 No de châssis
sous volet frontal, à droite, à la traverse
15 Suspension
pneumatique, amortisseurs
16 Direction
méc., assist. hydraulique
17 Entraînement
AR; essieu 3
18 Boîte de vitesses 1
m6
18 i-e 1
3,85-6,20
18 Attribution 1
a
18 Boîte de vitesses 2
a3
18 i-e 2
3,85-6,20
18 Attribution 2
a
18 Boîte de vitesses 3
a4
18 i-e 3
3,85-6,20
18 Attribution 3
a
18 Boîte de vitesses 4
a5
18 i-e 4
3,85-6,20
18 Attribution 4
a
19 Vmax vhc méc. de
100
19 Vmax vhc autom. de
100
23 Ralentisseur
voir remarques
26 Construction
4-temp / 6 / en ligne-T
29 Couple max. nm
1250
29 Couple max. n
1000
31 Silencieux 1 désignation
1/81.15101.0303 ou
31 Silencieux 2 désignation
1/81.15101.0301 avec catalyseur intégré
31 Silencieux 3 désignation
sortie aa/aau/aal
34 Ident. moteur
D2866LUH2?
34 Ident. moteur emplacement
(?= 0 resp. 6) plaq. en haut, sur bloc, devant compresseur
35 Insonorisation l1
comp.-moteur en haut, panneau de visite et
35 Insonorisation l2
volet AR, séparation entre mot. + ventilateur
35 Insonorisation l3
et face intér. partie AR revêtus de matériau
35 Insonorisation l4
d'absorption; enveloppe d'abs. sous mot. + BV
38 Nombre de portes
'3 ou 4
39 Rétroviseurs
gauche + droite
43 Porte-à-faux av de
2700
43 Porte-à-faux ar de
3375
44 Distance essieu 1-2 de
5105
45 Distance essieu 2-3 de
6770
47 Voie essieu 1 de
2074
47 Voie essieu 1 à
2087
48 Voie essieu 2 de
1824
48 Voie essieu 2 à
1826
49 Voie essieu 3 de
1824
49 Voie essieu 3 à
1826